Bonjour

[papyboyington]

Je m apprete a acheter un zxr 400 (2000 euros moteur refait a neuf) , pour ma copine.

Elle roule actuellement en 600 gsr de 2006 mais prefere la position de la sportive .

Nous possédons aussi un CBR 954 de 2002 ainsi qu un 600 CBR de 99 équipé piste avec le kit HRC complet ( moto qui a fait les championnats d europe).

Je suis preneur de toutes les infos concernant le zxr 400.

A bientot sur route ou sur piste.

[tom4]

hello

je pense que Guenol pourra t'en parler, il vient de changer le moteur de la sienne

tom4

[RC36-51]

bonsoir

tout ce que je peut te dire c'est que c'est une moto attachante et très intéressante a piloter.

après le top pour se faire une idée est de pouvoir en essayer une.


philippe

[guenol]

Hello,

Je possède en effet un ZXR 400 de 92 depuis un peut plus d'un an, je roule avec sur piste et sur route. Il avait dans les 60 000 km, la partie cycle ést toujours saine, par contre le moteur donnait des signes de faiblaisse (bruit suspect et surchauffe). Je l'ai changé pour un moteur de 48000 km.

Sur pioste c'est une moto très agréable sur circuit lent, elle est légère, freine assez fort, mais inutile d'esperer tenir les 600 ou autres dès qu'arrive la moindre ligne droite.
Sur route c'est sympas aussi, la position et le moteur qui prend beaucoup de tours donne une bonne impression de vitesse sans aller très vite. y'a que la ville où il vaut mieux oublier : position très inconfortable quand on doit souvant s'arreter aux feux.
Sur autoroute, elle roule suffisament vite, même si les dernier km/h sont assez dur a aller cherche.

Voilà, et si c'était à refaire, je la racheterais

[ZEPP]

Salut,

Le ZXR400 a une partie cycle super (rigide, léger, freinage top d'origine, etc...). Le seul point noir si on aime un peu le confort c'est l'amortisseur arrière, super dur.

Concernant le moteur, nickel. Je le trouve même souple pour un petit 400 et dans les tours, c'est un plaisir.

Concernant des pièces, tout se trouve en allemagne et angletterre sans difficultée.

A+